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13. Internationale Anwenderkonferenz "Biomassevergasung"
25. November 2025
BMIMI, Radetzkystraße 2, 1030 Wien
Wir richten unseren Blick auf den Weltmarkt und aktuelle Entwicklungen im Bereich der Biomassevergasung. Nach Berichten zum Stand der Forschung vertiefen wir die Thematik anhand von Anwendungsbeispielen aus der Praxis. Im letzten Themenblock befassen wir uns mit dem heutigen und zukünftigen Stellenwert der Biomassevergasung.
Marktbericht über Solarwärmetechnologien
"Solar Heat Worldwide" liefert aktuelle Daten zu solaren Wärme- und Kühlmärkten aus 73 Ländern. Die globale Marktentwicklung für solare Warmwasserbereitungsanlagen, Anwendungen im Gebäudebereich, Nah- und Fernwärme und Prozesswärme sind ebenso enthalten wie ein Ausblick auf Entwicklungen im Jahr 2025.
Treibhausgas-Forschungsprogramm der Internationalen Energie Agentur (IEA GHG TCP)
Dieses F&E Programm untersucht und evaluiert technologische Entwicklungen für die Reduktion von Treibhausgasemissionen bei der Nutzung fossiler bzw. biogener Energieträger und der Entfernung von Kohlendioxid-Emissionen aus der Atmosphäre.
IEA GHG TCP: Annual Review 2024
Der IEA GHG-Bericht 2024 zeigt, wie CO2-Abscheidung und -Speicherung (CCS) weltweit vorankommt – mit neuen Projekten, Studien, politischer Unterstützung und wachsendem Engagement.
Herausgeber: IEA Greenhouse Gas R&D Programme, 2025
Englisch, 38 Seiten
IEA Bioenergy Task 39: Biokraftstoffe zur Dekarbonisierung des Verkehrs (Arbeitsperiode 2025)
IEA Bioenergy Task 39 ist ein Netzwerk internationaler Expert:innen, das die Dekarbonisierung des Verkehrs mithilfe nachhaltiger Biokraftstoffe vorantreiben möchte, wobei der Schwerpunkt auf dem Fernverkehrssektor (Flugverkehr, Schifffahrt, Schwerlastverkehr) liegt. Ziel der nationalen Arbeiten ist es, Informationen über den weltweiten technologischen und politischen Stand der Biotreibstoffe zu sammeln und zu analysieren und damit zur Entwicklung nachhaltiger, sozial- und umweltverträglicher Biotreibstoffsysteme beizutragen.
IEA Bioenergy Task 39: Biokraftstoffe zur Dekarbonisierung des Verkehrs (Arbeitsperiode 2022-2024)
Das langjährige Ziel von IEA Bioenergy Task 39 ist das Vorantreiben der Dekarbonisierung im Transportsektor mithilfe von biogenen, nachhaltigen Treibstoffen mit niedriger Kohlenstoffintensität. Dies schließt konventionelle und fortschrittliche Biokraftstoffe ein, die über verschiedene technologische Routen (oleochemische, biochemische, thermochemische und hybride) hergestellt werden können. Im Triennium 2022-2024 lag der Fokus zunehmend auf dem schwieriger zu elektrifizierenden Langstreckenverkehr.
IEA Bioenergy Task 39: Lowering Hinders for Maritime Biofuels – Identifying means to increase the use of biofuels in the marine sector (2025)
Die Hauptfragestellungen waren: Wie kann die Industrie die Verwendung von Biokraftstoffen für den Seeverkehr ausweiten? Welches sind die aktuellen Trends der Push- und Pull-Mechanismen auf dem Markt? Welches sind die Haupthindernisse für den Einsatz von Biokraftstoffen im Seeverkehr? Was ist erforderlich, um das Potenzial zu nutzen?
David Bauner et al.
Herausgeber: IEA Bioenergy Task 39, 2025
Englisch, 127 Seiten
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IEA Bioenergy Task 39: Newsletter, Ausgabe 67, Juni 2025
Der Schwerpunkt dieser Ausgabe liegt auf dem Country Report aus Brasilien „A Biofuels Success Story Brazil“.
Tomas Ekbom, Glaucia Mendes Souza, Jeanette Fogelmark
Herausgeber: IEA Bioenergy TCP Task 39, 2024
Englisch, 23 Seiten
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Save the date: IEA Vernetzungstreffen
19. Jänner 2026
Urania Dachsaal, Wien
Das jährliche Vernetzungstreffen ist ein wichtiger Fixpunkt zur Vernetzung der österreichischen IEA-Community.
IEA AFC Annex 31: Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen (Arbeitsperiode 2020 - 2024)
Brennstoffzellen bieten ein erhebliches Potenzial für die Umgestaltung der Energieversorgung und Mobilität. Darüber hinaus kann Wasserstoff als Speichermedium für erneuerbare Energien eingesetzt werden, was Netzstabilität und Versorgungssicherheit erhöht. Annex 31 befasst sich mit der technologischen Entwicklung der Schlüsselkomponenten von Brennstoffzellen, der Systementwicklung sowie der Unterstützung der Markteinführung durch die Analyse und Entwicklung der politischen Rahmenbedingungen und dem Abbau von Markteintrittsbarrieren.
IEA AFC Annex 35: Brennstoffzellen für portable Anwendungen (Arbeitsperiode 2020 - 2023)
Annex 35 umfasst den Austausch von Informationen und Forschungsergebnissen über die neuesten Entwicklungen im Bereich der portablen Brennstoffzellen. Neben der Systementwicklung werden die Herstellung der Membran-Elektroden-Einheit (MEE), die Systemkomponenten wie der elektrische Konverter oder die Gasversorgung, der Aufbau und die Auslegung von Hybriden, sowie die Aspekte der Sicherheit und Normierung behandelt.
IEA AFC Annex 31: Polymer Electrolyte Fuel Cells (Working period 2020 - 2024)
Fuel cells offer considerable potential for transforming energy supply and mobility. In addition, hydrogen can be used as a storage medium for renewable energies, which increases grid stability and security of supply. Annex 31 covers the technological development of the key components of fuel cells, system development as well as market introduction support through the analysis and development of the political framework conditions and the reduction of market entry barriers.
IEA AFC Annex 31: QPVA-Based Electrospun Anion Exchange Membrane for Fuel Cells (2022)
Ziel dieser Arbeit ist es, den Einfluss der Konzentration des Füllstoffs in der Zwischenfasermatrix auf die Eigenschaften und die Leistung von eQPVA-x-AEMs zu untersuchen. FTIR-Spektren wurden verwendet, um die chemischen Strukturen der AEMs zu identifizieren. Die primären funktionellen Gruppen von PVA und quaternären ammoniumbasierten ionenleitenden Kationen wurden nachgewiesen.
Asep M. Samsudin und Viktor Hacker
Herausgeber: International Journal of Renewable Energy Development, 12(2), 375-380, 2022
Englisch, 6 Seiten
IEA AFC Annex 31: Effects of Catalyst Ink Storage on Polymer Electrolyte Fuel Cells (2023)
In dieser Studie werden die Auswirkungen der Lagerung auf die physikalisch-chemischen Eigenschaften der Katalysatortinte (Pt/C, Nafion, 2-Propanol, Wasser) und der anschließend hergestellten Katalysatorschichten untersucht. Die Sedimentationsanalyse zeigte, dass die Katalysatorpartikel durch die von Nafion induzierte Ladungswechselwirkung nicht vollständig stabilisiert werden.
Mario Kircher, Michaela Roschger, Wai Yee Koo, Fabio Blaschke, Maximilian Grandi, Merit Bodner und Viktor Hacker
Herausgeber: Energies 2023, 16(19), 7011, 2023
Englisch, 20 Seiten
IEA Wind Task 54: Wind Energy in Cold Climates (Working period 2022 - 2024)
In order to achieve the expansion targets for renewable energies, generation plants will increasingly have to be erected under more demanding technical and environmental conditions in the future. For wind energy, this means planning and operating turbines under icing conditions in many countries. The task investigates and evaluates technological solutions in this environment and publishes procedural recommendations in the form of technical reports and guidelines.
IEA Fortschrittliche Brennstoffzellen (AFC) Annex 31: Polymerelektrolyt-Membran-Brennstoffzellen
Brennstoffzellen bieten ein erhebliches Potenzial für die Umgestaltung der Energieversorgung und Mobilität. Darüber hinaus kann Wasserstoff als Speichermedium für erneuerbare Energien eingesetzt werden, was Netzstabilität und Versorgungssicherheit erhöht. Annex 31 befasst sich mit der technologischen Entwicklung der Schlüsselkomponenten von Brennstoffzellen, der Systementwicklung sowie der Unterstützung der Markteinführung durch die Analyse und Entwicklung der politischen Rahmenbedingungen und dem Abbau von Markteintrittsbarrieren.
Schriftenreihe
62/2025
DI Michael Lammer, Joel Mata Edjokola, Dipl.-Ing. Dr.techn. Maximilian Grandi, BSc, Dipl.-Ing. Mathias Heidinger, BSc, Dipl.-Ing. Maximilian Käfer, BSc., Dipl.-Ing. Mario Kircher, BSc., Lis. Dipl.-Ing. Özge Kiziltan, Dipl.-Ing. Eveline Kuhnert BSc, Dipl.-Ing. Magdalena Pauritsch, BSc., Ing. Civ. Lukas Fernando Roessler Escudero, Dipl.-Ing. BSc. Florian Tritscher, Brigitte Hammer, Bakk., Prof. Dr. Viktor Hacker
Herausgeber: BMIMI
Deutsch, 38 Seiten
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IEA Wind Task 54 – Windenergie in kalten Klimazonen (Arbeitsperiode 2022 - 2025)
Zur Erreichung der Ausbauziele für erneuerbare Energien werden Erzeugungsanlagen zukünftig vermehrt an Standorten mit anspruchsvolleren Rahmenbedingungen errichtet werden müssen. Für die Windenergie bedeutet dies in vielen Staaten die Planung und den Betrieb von Anlagen unter Vereisungsbedingungen. Der Task untersucht und bewertet technologische Lösungen in diesem Umfeld und veröffentlicht Verfahrensempfehlungen in Form von technischen Berichten und Richtlinien.
Schriftenreihe
63/2025
Andreas Krenn, Claas Rittinghaus, Alexander Stökl
Herausgeber: BMIMI
Deutsch, 47 Seiten
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IEA Wind Task 54: Performance Envelopes von Rotorblattheizungssystemen (2025)
Untersuchung des Performance Envelopes von Rotorblattheizungssystemen, um zukünftig die Systeme in den einzelnen Projektentwicklungsphasen und im Betrieb besser bewerten und vergleichen zu können.
Claas Rittinghaus, Florian Pfannhofer
Herausgeber: Energiewerkstatt Verein, 2025
Deutsch, 26 Seiten
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IEA Wind Task 54: Windenergie in kalten Klimazonen (Arbeitsperiode 2022 - 2024)
Zur Erreichung der Ausbauziele für erneuerbare Energien werden Erzeugungsanlagen zukünftig vermehrt an Standorten mit anspruchsvolleren Rahmenbedingungen errichtet werden müssen. Für die Windenergie bedeutet dies in vielen Staaten die Planung und den Betrieb von Anlagen unter Vereisungsbedingungen. Der Task untersucht und bewertet technologische Lösungen in diesem Umfeld und veröffentlicht Verfahrensempfehlungen in Form von technischen Berichten und Richtlinien.
IEA Fortschrittliche Brennstoffzellen (AFC TCP)
Im Brennstoffzellen TCP werden sowohl technologieorientierte Untersuchungen durchgeführt (Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen, oxidkeramische Brennstoffzelle, Elektrolyseure) als auch der Einsatz in kommerziellen Anwendungen untersucht (stationäre und mobile Anwendungen). Systemuntersuchungen und Modellierungen ergänzen die Aktivitäten dieses TCPs.