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IEA Users TCP: “Empowering all” Gendergleichstellung für die Energiewende (Arbeitsperiode 2020-2022)
Im Rahmen des Annex wird die Gestaltung eines effizienteren und inklusiveren Energiesystems durch die Integration von Gender-Perspektiven unterstützt. Basierend auf Fallstudien und Best-Practice Beispielen werden länderspezifische Empfehlungen für eine integrative Energiepolitik ausgearbeitet.
Schriftenreihe
16/2023
B. Hausner, A. Badieijaryani, H. Tomasi
Herausgeber: BMK
Deutsch, 43 Seiten
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IEA EBC Annex 60: Dynamic equation-based thermo-hydraulic pipe model for district heating and cooling systems (2017)
In diesem Paper wird die mathematische Modellierung eines thermohydraulischen Modells für thermische Rohrleitungen in Modelica vorgestellt. Weiters wird eine Softwareimplementierung vorgestellt, welche die obigen Anforderungen erfüllt. Die Ergebnisse wurden mit experimentellen Daten und einem „Standard-Modell“ verglichen.
B. van der Heijde, M. Fuchs, C. Ribas Tugorese, G. Schweiger, K. Sartor, D. Basciotti, D. Müller, C. Nytsch-Geusenen, M. Wetter, L. Helsen
Englisch, 12 Seiten
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IEA AFC Annex 35: Steam reforming of bioethanol-gasoline mixtures (2018)
Dieser Abstract befasst sich mit der Reformierung von E85 Bioethanol zur Erzeugung von Synthesegas.
D. Ladenhaufen, K. Malli, V. Hacker
Herausgeber: Graz University of Technology, S. 27-28
Englisch
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IEA HPT Annex 56: Digitalization and Internet of Things for Heat Pumps
As digitalization progresses, heat pumps are becoming part of the Internet of Things (IoT). In this project, the opportunities and challenges of IoT-capable heat pumps for the use in households, commercial enterprises and industrial applications will be investigated. The aim of the project is to provide a structured overview of IoT-enabled heat pumps.
IEA AFC Annex 33: Stationary Applications (Working period 2019 - 2022)
The future energy system will be strongly characterized by decentralized and renewable power generation. The use of fuel cells (FCs) can contribute to energy and environmental policy objectives. This project investigated whether a market transition from successful international demonstration plants to commercial plants is possible. The potential applications of fuel cells in the building sector and across energy communities and climate-neutral neighbourhoods were investigated.
IEA 4E EDNA: Policy Brief Januar 2020 – Energy Harvesting Technologien (EHT) für IoT
Der Policy Brief fasst die wesentlichen Inhalte des im Juli 2018 veröffentlichten Berichts zu Energy Harvesting Technologien (EHT) zusammen und bietet relevante Informationen zum aktuellen Forschungsstand sowie technische Empfehlungen zur weiteren Verbreitung von EHT, um diese für IoT (Internet of Things) Lösungen zukünftiger noch energieeffizienter zu nutzen.
Herausgeber: IEA 4E EDNA
Englisch, 2 Seiten
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IEA 4E Report: Domestic Air Conditioner Test Standards and Harmonization (2020)
Der Bericht dokumentiert und vergleicht bestehende Testverfahren zur Messung des Energieverbrauchs von Haushaltsklimageräten sowie Energiestandards in sechs verschiedenen Ländern.
Herausgeber: IEA 4E
Englisch, 42 Seiten
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IEA 4E EDNA: Electronic Devices and Networks Annex (Working period 2019 - 2021)
By 2030, the number of network-connected electronic devices worldwide is expected to exceed 100 billion, resulting in significant consequences for global energy consumption. The IEA 4E Electronic Devices and Networks Annex - EDNA therefore aims to develop policy recommendations to promote the energy efficiency of network-connected devices, and make those project results available to key stakeholders such as policy makers and product developers in the form of reports, policy briefs and tools.
IEA ISGAN Working Group 6: Transmission and Distribution Network Systems (Working period 2025-2026)
IEA ISGAN Working Group 6 focuses on Power Transmission and Distribution Systems (T&D), addressing challenges in developing future smart grids. It promotes technology deployment and strategic adoption to enhance the safe and secure supply of electricity. This supports electrification expansion, renewable integration, distributed generation, and customer engagement. During 2025-2026, the project will explore grid-forming inverters and their impact on the power grid and stakeholder interactions.
IEA TCP AFC Annex 33: Stationary Fuel Cells (Working period 2024 - 2027)
The focus of this task is on the secure supply of electricity for service and industrial applications. Analyses of at least three real applications (e.g. applications in healthcare facilities, data centers) show the strengths and weaknesses of stationary fuel cells compared to batteries and diesel generators. Global technological developments are considered in the analyses and target group-specific communication is used to promote the exchange with stakeholders.
IEA AMF Task 66: Aktuelle Fortschritte in der Forschung zu nachhaltigen Flugtreibstoffen (Arbeitsperiode 2024 - 2026)
AMF Task 66 wird auf Arbeit und Ergebnissen von AMF Task 63 zu nachhaltigen Flugtreibstoffen (SAF) aufbauen. In Workshops sollen aktuelle Forschungsergebnisse zu SAF-Produktion und zur Anwendung von SAF, sowie zum Thema politische Rahmenbedingungen ausgetauscht werden. Dies wird es den Taskländern ermöglichen, den Stand der Technik besser zu verstehen, den weiteren Forschungsbedarf zu ermitteln und Empfehlungen für Regierungen abzuleiten, die eine Ausweitung der SAF-Produktion oder -Anwendung anstreben.
IEA AMF Task 66: Recent Progress in SAF Research (working period 2024 - 2026)
AMF Task 66 will build on the work and results of AMF Task 63 on Sustainable Aviation Fuels (SAF). The Task will conduct workshops to exchange information and results on current research on SAF production and its application, as well as on related policy measures. This will enable the Task countries to better understand the state of the art, identify further research needs and derive recommendations for governments seeking to expand SAF production or use.
IEA HEV Task 41: Leichte und schwere elektrische Nutzfahrzeuge (Arbeitsperiode 2021 - 2022)
Die Umstellung auf Zero Emission im Güterverkehr geht bisher nur langsam vonstatten. Österreichische Pilotprojekte zu elektrischen Nutzfahrzeugen werden herangezogen, um im internationalen Kontext Praxisbarrieren und Lösungsansätze auszutauschen, insbesondere, was Substitutionspotenziale, Kosten und den Energieverbrauch betrifft. Gemeinsam mit Anreizsystemen zur Markteinführung von elektrischen Nutzfahrzeugen sollen diese mit Logistikunternehmen, BMK und Forschungseinrichtungen diskutiert werden.
IEA HEV Task 41: Electric Freight Vehicles (Working period 2021 - 2022)
So far, the transformation of freight transport remains one of the biggest challenges on the path to zero emission. The Task's main objectives are to monitor progress and review relevant aspects for a successful introduction of electric freight vehicles (EFV) into the market. Austrian pilot projects on EFV are used to exchange barriers and solution approaches in an international context, especially with regard to substitution potential, costs and energy consumption. Together with incentive systems for the market launch of EFV, this will be discussed with logistics companies, the ministry (BMK) and research institutions.
IEA AMF Task 63: Nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF) (Arbeitsperiode 2021 - 2023)
Das Potenzial nachhaltiger Flugkraftstoffe zur Emissionsreduktion bleibt aktuell noch weitgehend ungenutzt, da solche Kraftstoffe derzeit nur 0,1% des gesamten Flugkraftstoffverbrauchs ausmachen. Ziel des Tasks war es, mit Stakeholdern in Kontakt zu treten, die nationalen Rahmenbedingungen zu analysieren und den Informationsaustausch zwischen Stakeholdern aus den Teilnehmerländern zu ermöglichen. Damit wurde der Grundstein für weiterführende gemeinsame F&E-Arbeiten gelegt und die Einführung von nachhaltigen Flugkraftstoffen erleichtert.
IEA AMF Task 63: Sustainable Aviation Fuels (SAF) (Working period 2021 - 2023)
Sustainable aviation fuels can reduce aviation GHG emissions. However, this potential remains largely untapped as such fuels currently account for only 0.1% of total aviation fuel consumption. The aim of the task was to lay the foundation for joint R&D work and facilitate the introduction of sustainable aviation fuels by identifying stakeholders, assessing national situations and sharing information.
IEA IETS Task 21: Workshop „Widening the perspective on Circular Carbon: from potentials to practical experience“ (2024)
Networking-Workshop mit dem Ziel einen Überblick über verschiedene Aktivitäten der Circular Carbon-Landschaft zu geben und mögliche Kooperationen zu identifizieren.
Simon Moser, Hans Böhm, Christian Bang, Paul Lucchese, Amelia Mitchell, Michael Derntl, Benedikt Hasibar, Jawad Elomari, Remko Detz, Daniele Ferrario, Susan Fancy
Herausgeber: 2024
Englisch, 3 Seiten
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IEA User-Centred Energy Systems – Empowering all: Gendergleichstellung für die Energiewende
Die bisherigen Arbeiten im Task haben gezeigt, dass in Ländern mit höherem Einkommenslevel der Frage der inklusiven Energie(technologie)nutzung wenig Aufmerksamkeit gewidmet wird. In diesem Projekt wurden ein Befragungsinstrument erstellt, um mehr Daten über die Genderaspekte bei Energienutzer:innen zu erhalten, Hilfestellungen zur inklusiven Technologieentwicklungen erarbeitet und die gesamten Forschungsergebnisse aus dem Task kommuniziert.
Schriftenreihe
15/2025
B. Hausner, J. Wanner, S. Karner, A. Badieijaryani
Herausgeber: BMIMI
Deutsch, 39 Seiten
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IEA AFC Annex 34: Brennstoffzellen für Transportanwendungen (Arbeitsperiode 2022 - 2025)
Die Vision des IEA Fortschrittliche Brennstoffzellen Technologieprogramms (AFC TCP) ist es, durch die Förderung der Entwicklung von Brennstoffzellentechnologien und deren Anwendungen auf internationaler Ebene einen wesentlichen Beitrag zur Bewältigung der Chancen und Hindernisse bei der Kommerzialisierung von Brennstoffzellen zu leisten. Im Detail befasst sich Annex 34 mit den Vor- und Nachteilen von Brennstoffzellen, der Weiterentwicklung von Speichermedien, der Erfassung von Kostenreduktionspotentialen und der Ergebnisanalyse von Pilotprojekten.
IEA AFC Annex 35: Fuel cells für portable applications (Working period 2014 - 2017)
The aim of Annex 35 of Technology Collaboration Programm on Advanced Fuel Cells of the International Energy Agency (IEA) included information exchange on the status and new developments of portable fuel cell systems such as the direct ethanol fuel cell (DEFC) and the direct borohydride fuel cell (DBFC) and comprised the development and manufacture of membrane electrode assemblies (MEAs) all the way through to system components such as electronic converters or gas supply units.