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IEA AFC: Technology Collaboration Programme on Advanced Fuel Cells
In the AFC TCP, both technology-oriented R&D activities (polymer electrolyte membrane fuel cells, solid oxide fuel cells, electrolysers) as well as analysis to implement fuel cells in commercial applications (stationary and mobile applications) are carried-out. System investigations and modelling complement the activities of this TCP.
IEA AFC Annex 31: Polymer Electrolyte Fuel Cells
Task 31 was a research and development oriented Task with the objective to contribute to the identification and development of techniques and materials to reduce the cost and improve the durability of polymer electrolyte fuel cells (PEFCs).
IEA AFC Annex 33: Stationary Applications (Working period 2019 - 2022)
The future energy system will be strongly characterized by decentralized and renewable power generation. The use of fuel cells (FCs) can contribute to energy and environmental policy objectives. This project investigated whether a market transition from successful international demonstration plants to commercial plants is possible. The potential applications of fuel cells in the building sector and across energy communities and climate-neutral neighbourhoods were investigated.
IEA TCP AFC Annex 33: Fuel Cells for Stationary Applications (Working period 2022 - 2024)
The development of the energy system is characterized in particular by increasing decentralized power generation from renewable energy sources. Hydrogen is a key energy source for the decarbonization of buildings, mobility and industry. In 2022, Austria took on a sub-task in the IEA AFC TCP, which is investigating the use of stationary fuel cells in climate-neutral neighbourhoods. The project analyses its success factors and limitations and tests modelling tools.
IEA AFC Annex 35: Fuel cells für portable applications (Working period 2014 - 2017)
The aim of Annex 35 of Technology Collaboration Programm on Advanced Fuel Cells of the International Energy Agency (IEA) included information exchange on the status and new developments of portable fuel cell systems such as the direct ethanol fuel cell (DEFC) and the direct borohydride fuel cell (DBFC) and comprised the development and manufacture of membrane electrode assemblies (MEAs) all the way through to system components such as electronic converters or gas supply units.
15. International Summer School on Advanced Studies of Polymer Electrolyte Fuell Cells and Hydrogen
28. August - 2. September 2023
TU Graz, AT
This summer school offers students and early career researchers intensive days of lectures, workshops, networking and socialising. The event covers a broad spectrum of fuel cell and hydrogen research by internationally renowned experts in the field of polymer electrolyte fuel cells and additional lectures on various hydrogen technologies.
Hydrogen and fuel cells for transportation - status, examples and recommendations for action
26. June 2023 POSTPONED to 12. September 2023
Online and on-site: HS i9, Technische Universität Graz, Inffeldgasse 13, 8010 Graz, AT
National and international experts will provide insights into the latest technical developments and best practice examples for fuel cells in transport and the design, construction and operation of a corresponding hydrogen infrastructure.
Potential for cost reduction and performance improvement for PEMFC at component and system level
10. - 11. November 2021
Graz University of Technology (online and on-site), AT
Internationally recognised experts will provide insights into the latest developments and forecasts for cost reduction and performance improvement of advanced polymer electrolyte fuel cells (PEFC or PEMFC). The presentations will cover the entire fuel cell value chain and include interdisciplinary considerations from the component to the system level.
11th International Summer School on Polymer Electrolyte Fuel Cells (PEFCs)
21. - 25. August 2018
TU Graz, Inffeldgasse 25/D, 1st floor, Lecture Room i7, 8010 Graz, AT
The Summer School is organized by Graz University of Technology (TU Graz), Austria, in co-operation with Yokohama National University (YNU), Japan and with internationally recognised experts in the field of fuel cell research. The lectures include fundamental studies and advanced aspects of PEFCs.
4th International Workshop on Hydrogen and Fuel Cells
23. August 2018
TU Graz, Inffeldgasse 25/D, 1st floor, Lecture Room i7, 8010 Graz, AT
The public workshop on fuel cell technology provides the opportunity to learn about the latest developments in international research, development and commercialisation of fuel cells and hydrogen.
Fuel cells: Why is Austria not taking off?
10. October 2016
Kommunalkredit Austria AG, Türkenstraße 9, 1090 Vienna, AT
Fuel cells – international innovations and successful markets
14th International Summer School on Advanced Studies of Polymer Electrolyte Fuel Cells
29. August - 6. September 2022
Hybrid Event (online and face to face), Graz, AT
This course covers research topics in the fields of hydrogen production, basic electrochemistry, thermodynamics, and kinetics as well as the design and development of the complete fuel cell systems. The goals of the course are to provide the necessary background to the students and to make them more aware of the need to work closely with colleagues from different fields such as the natural sciences and engineering departments in order to develop and implement this technology.
8th Regional Symposium on Electrochemistry of South-East Europe (RSE-SEE 8)
11. - 15. July 2022
TU Graz, AT
The 8th Regional Symposium on Electrochemistry of South-East Europe will be held in Graz, Austria on 10-15 July 2022. The specific objective of the RSE-SEE 8 is to address the most advanced directions and new achievements in fundamental and applied electrochemistry, to expand knowledge and to develop new improved materials and processes.
IEA AFC Annex 35: Brennstoffzellen für portable Anwendungen (Arbeitsperiode 2020 - 2023)
Annex 35 umfasst den Austausch von Informationen und Forschungsergebnissen über die neuesten Entwicklungen im Bereich der portablen Brennstoffzellen. Neben der Systementwicklung werden die Herstellung der Membran-Elektroden-Einheit (MEE), die Systemkomponenten wie der elektrische Konverter oder die Gasversorgung, der Aufbau und die Auslegung von Hybriden, sowie die Aspekte der Sicherheit und Normierung behandelt.
IEA AFC Annex 33: Stationäre Applikationen (Arbeitsperiode 2017 - 2019)
Das Hauptziel von Annex 33 ist die forcierte Technologieentwicklung von Schlüsselkomponenten und Systemen. Die Marktimplementierung bzw. Transformation soll durch die Analyse und Entwicklung der hierfür erforderlichen politischen Rahmenbedingungen und Instrumente unterstützt werden. Die derzeit vorliegenden technologischen, ökonomischen und politischen Barrieren sollen identifiziert, Lösungen entwickelt und die Barrieren sukzessive abgebaut werden.
IEA AFC Annex 33: Stationäre Applikationen (Arbeitsperiode 2014 - 2017)
Das Hauptziel von Annex 33: Stationäre Applikationen ist die forcierte Technologieentwicklung von Schlüsselkomponenten und Systemen. Die Marktimplementierung bzw. Transformation soll durch die Analyse und Entwicklung der hierfür erforderlichen politischen Rahmenbedingungen und Instrumente unterstützt werden. Die derzeit vorliegenden technologischen, ökonomischen und politischen Barrieren sollen identifiziert, Lösungen entwickelt und die Barrieren sukzessive abgebaut werden. Die Österreichische Energieagentur vertritt Österreich im Annex 33 – Stationäre Applikationen.
IEA AFC Annex 35: Brennstoffzellen für portable Anwendungen (Arbeitsperiode 2014 - 2017)
IEA-AFC Annex 35 zielt auf den Informationsaustausch über den derzeitigen Status und die neuen Entwicklungen im Bereich der portablen Brennstoffzellen ab und umfasst die Entwicklung und die Herstellung der Membran-Elektroden-Einheit (MEE), bis hin zu Systemkomponenten wie elektrische Konverter oder die Gasversorgung. Des Weiteren sind auch Aufbau und Auslegung von Hybriden sowie Aspekte der Sicherheit und Normierung von Interesse.
IEA AFC Annex 34: Brennstoffzellen für Transportanwendungen (Arbeitsperiode 2022 - 2025)
Die Vision des IEA Fortschrittliche Brennstoffzellen Technologieprogramms (AFC TCP) ist es, durch die Förderung der Entwicklung von Brennstoffzellentechnologien und deren Anwendungen auf internationaler Ebene einen wesentlichen Beitrag zur Bewältigung der Chancen und Hindernisse bei der Kommerzialisierung von Brennstoffzellen zu leisten. Im Detail befasst sich Annex 34 mit den Vor- und Nachteilen von Brennstoffzellen, der Weiterentwicklung von Speichermedien, der Erfassung von Kostenreduktionspotentialen und der Ergebnisanalyse von Pilotprojekten.
IEA AFC Annex 34: Brennstoffzellen für Transportanwendungen (Arbeitsperiode 2019 - 2022)
Das Ziel des Projektes ist der Fortschritt von Brennstoffzellen für Transportapplikationen. Um eine flächendeckende Marktdurchdringung von Brennstoffzellen im Automobilsektor erreichen zu können, wird der Fokus auf folgende Aspekte gelegt: Kostenreduktionspotential von Brennstoffzellenkomponenten, - Systemen und Wasserstoffspeichertechnologien, Wasserstoffinfrastrukturen und der Einsatz von brennstoffzellenbetriebenen Fahrzeugen im öffentlichen und Schwerverkehr.
IEA AFC Annex 31: Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen (Arbeitsperiode 2017 - 2019)
Annex 31 ist ein forschungs- und entwicklungsorientierter Task mit dem Ziel der Identifizierung und Entwicklung von Techniken und Materialien, die zur Kostenreduktion und zur Lebensdauererhöhung von Polymer-Elektrolyt-Brennstoffzellen (PEFCs) führen.