IEA Bioenergy Task 39: Markteinführung konventioneller und fortgeschrittener flüssiger Biotreibstoffe aus Biomasse (Arbeitsperiode 2019 - 2021)
Kurzbeschreibung
Die Verminderung von Treibhausgasemissionen aus dem Verkehrssektor ist Ziel der nationalen und internationalen Klima- und Energiepolitik, ist jedoch im Vergleich zu anderen Sektoren besonders schwierig zu erreichen. Biotreibstoffe tragen hier bereits entscheidend bei und reduzieren Emissionen aus der bestehenden Fahrzeugflotte. Die Entwicklung von Technologien zur Produktion fortschrittlicher Biotreibstoffe aus Roh- und Reststoffen wird eine Ausweitung der Produktion sowie eine höhere Einsparung von THG-Emissionen pro Liter Kraftstoff ermöglichen. Der internationale Austausch zu F&E-Aktivitäten und -Ergebnissen, zu politischen Maßnahmen und zu aktuellen Trends trägt dazu bei, diese Technologieentwicklung und die entsprechende Markteinführung fortschrittlicher Biotreibstoffe zu unterstützen.
IEA Bioenergy Task 39 versammelt seit vielen Jahren international anerkannte Expert:innen, die sich zu den oben genannten Themen austauschen und gemeinsame Projekte zu besonders relevanten Fragestellungen durchführen.
Die Projekte und Publikationen befassten sich in diesem Triennium mit folgenden Themen:
- Politiken und Regulierungen zu Biotreibstoffen in den Mitgliedsländern
- Nachhaltige Treibstoffe für die Schifffahrt und für den Flugverkehr
- Erneuerbare Treibstoffe zur Dekarbonisierung des Straßenverkehrs
- Nachhaltigkeit von Biotreibstoffen und Minderung von Treibhausgasemissionen
- Drop-in Biotreibstoffe und deren Bedeutung
Die Ziele der österreichischen Beteiligung wurden im Triennium 2019-2021 erfüllt. Wissenschaftlich belastbare Informationen über den weltweiten technologischen und politischen Stand der Biotreibstoffe wurden gesammelt und analysiert. Österreichische Stakeholder und ihre Arbeiten wurden in die Entwicklung involviert und somit konnte Österreich und der Task 39 zur Entwicklung nachhaltiger, sozial- und umweltverträglicher Biotreibstoffsysteme beitragen.
Ein besonderes Highlight war der nationale Vernetzungsworkshop mit dem Titel „Neues zur Produktion und Anwendung von erneuerbaren Treibstoffen in Österreich" der zu Ende des Trienniums abgehalten wurde. Im Rahmen der Veranstaltung gaben Firmen und Forschungseinrichtungen den knapp 80 Teilnehmenden aus Industrie, Forschung und Ministerien einen Einblick in den aktuellen Status ihrer Arbeiten und Pläne für die Zukunft im Bereich erneuerbare Treibstoffe. Die Präsentationen der drei Themenblöcke „Produktion", „aktuelle Forschungsthemen" und „Anwendung von erneuerbaren Treibstoffen" stehen auf der Website von BEST Research zum Download bereit.
Projekt-Bilder
Nutzungshinweis: Die unter Projekt-Bilder aufgelisteten Bilder stammen aus den Projekten, die im Rahmen der Programme Stadt der Zukunft, Haus der Zukunft und IEA Forschungskooperation entstanden sind. Sie dürfen unter der Creative Commons Lizenz zur nicht-kommerziellen Nutzung unter Namensnennung (CC BY-NC) verwendet werden.
Publikationen
IEA Bioenergy Task 39: Markteinführung konventioneller und fortgeschrittener flüssiger Biotreibstoffe aus Biomasse (Arbeitsperiode 2019 - 2021)
IEA Bioenergy Task 39 behandelt die Kommerzialisierung konventioneller und fortschrittlicher Biotreibstoffe einschließlich innovativer Rohstoffe wie Mikroalgen, deren ökonomische, ökologische und soziale Bewertung sowie die Erhebung relevanter Politiken. Für Österreich werden Erkenntnisse von Ländern mit engagierter Biotreibstoffpolitik zugänglich und die Erfolge österreichischer Industrie, Forschung und Politik werden international sichtbar gemacht.
Schriftenreihe
33/2022
D. Bacovsky, A. Sonnleitner
Herausgeber: BMK
Deutsch, 36 Seiten
Downloads zur Publikation
IEA Bioenergy Task 39 Newsletter
- Newsletter, Ausgabe 58, Dezember 2021
- Newsletter, Ausgabe 57, Juni 2021
- Newsletter, Ausgabe 56, Dezember 2020
- Newsletter, Ausgabe 55, Oktober 2020
- Newsletter, Ausgabe 54, Mai 2020
- Newsletter, Ausgabe 53, December 2019
- Newsletter, Ausgabe 52, August 2019
- Newsletter, Ausgabe 51, April 2019
Veranstaltungen und Webinare
Berichte und Papers
- Implementation Agendas - Compare-and-Contrast Transport Biofuels Policies (2019-2021 Update) (2022)
- Progress towards biofuels for marine shipping (2021)
- Progress in Commercialization of Biojet /Sustainable Aviation Fuels (SAF): Technologies, potential and challenges (2021)
- The Role of Renewable Fuels in Decarbonizing Road Transport (2020)
- Biofuels policies that have encouraged their production and use. An international perspective (2020)
- IEA Bioenergy Task 39 und 41: Bericht "Advanced Biofuels – Potential for Cost Reduction" (2020)
- Implementation Agendas. Compare and Contrast Transport Biofuels Policies (2018-2019 Update)
- Assessment of likely Technology Maturation Pathways for biojet production from forest residues (2019)
- Comparison of biofuel life-cycle GHG emissions assessment tools: The case studies of ethanol produced from sugarcane, corn, and wheat (2019)
- Comparison of Biofuel Life Cycle Analysis Tools. Phase 2, Objective b: Biochemical second-generation (2G) ethanol production and distribution (2019)
- Comparison of Biofuel Life Cycle Analysis Tools. Phase 2, Part 1: FAME and HVO/HEFA (2019)
- Drop-in Biofuels – The key role that co-processing will play in its production (2019)
- Potential synergies of drop-in biofuel production with further co-processing at oil refineries (2019)
- Survey on Advanced Fuels for Advanced Engines (2018)
Weitere Publikationen sind bei der vergangenen Arbeitsperiode 2016 - 2018 zu finden.
Teilnehmende Staaten
Australien, Brasilien, Dänemark, Deutschland, Indien, Irland, Japan, Kanada, Neuseeland, Niederlande, Norwegen, Österreich, Südkorea, Schweden, USA sowie die Europäische Kommission
Kontaktadresse
Dipl. Ing. Dina Bacovsky
BEST – Bioenergy and Sustainable Technologies GmbH (vormals BIOENERGY 2020+ GmbH)
Gewerbepark Haag 3
A-3250 Wieselburg-Land
Tel.: +43 5 02378-9435
E-Mail: dina.bacovsky@best-research.eu