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Internationale Energieagentur (IEA)

IEA HEV Task 41: Leichte und schwere elektrische Nutzfahrzeuge (Arbeitsperiode 2021 - 2022)

Die Umstellung auf Zero Emission im Güterverkehr geht bisher nur langsam vonstatten. Österreichische Pilotprojekte zu elektrischen Nutzfahrzeugen werden herangezogen, um im internationalen Kontext Praxisbarrieren und Lösungsansätze auszutauschen, insbesondere, was Substitutionspotenziale, Kosten und den Energieverbrauch betrifft. Gemeinsam mit Anreizsystemen zur Markteinführung von elektrischen Nutzfahrzeugen sollen diese mit Logistikunternehmen, BMK und Forschungseinrichtungen diskutiert werden.

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IEA HEV Task 41: Electric Freight Vehicles (Working period 2021 - 2022)

So far, the transformation of freight transport remains one of the biggest challenges on the path to zero emission. The Task's main objectives are to monitor progress and review relevant aspects for a successful introduction of electric freight vehicles (EFV) into the market. Austrian pilot projects on EFV are used to exchange barriers and solution approaches in an international context, especially with regard to substitution potential, costs and energy consumption. Together with incentive systems for the market launch of EFV, this will be discussed with logistics companies, the ministry (BMK) and research institutions.

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IEA AMF Task 63: Nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF) (Arbeitsperiode 2021 - 2023)

Das Potenzial nachhaltiger Flugkraftstoffe zur Emissionsreduktion bleibt aktuell noch weitgehend ungenutzt, da solche Kraftstoffe derzeit nur 0,1% des gesamten Flugkraftstoffverbrauchs ausmachen. Ziel des Tasks war es, mit Stakeholdern in Kontakt zu treten, die nationalen Rahmenbedingungen zu analysieren und den Informationsaustausch zwischen Stakeholdern aus den Teilnehmerländern zu ermöglichen. Damit wurde der Grundstein für weiterführende gemeinsame F&E-Arbeiten gelegt und die Einführung von nachhaltigen Flugkraftstoffen erleichtert.

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IEA AMF Task 63: Sustainable Aviation Fuels (SAF) (Working period 2021 - 2023)

Sustainable aviation fuels can reduce aviation GHG emissions. However, this potential remains largely untapped as such fuels currently account for only 0.1% of total aviation fuel consumption. The aim of the task was to lay the foundation for joint R&D work and facilitate the introduction of sustainable aviation fuels by identifying stakeholders, assessing national situations and sharing information.

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IEA IETS Task 21: Workshop „Widening the perspective on Circular Carbon: from potentials to practical experience“ (2024)

Networking-Workshop mit dem Ziel einen Überblick über verschiedene Aktivitäten der Circular Carbon-Landschaft zu geben und mögliche Kooperationen zu identifizieren. Simon Moser, Hans Böhm, Christian Bang, Paul Lucchese, Amelia Mitchell, Michael Derntl, Benedikt Hasibar, Jawad Elomari, Remko Detz, Daniele Ferrario, Susan Fancy
Herausgeber: 2024
Englisch, 3 Seiten

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IEA User-Centred Energy Systems – Empowering all: Gendergleichstellung für die Energiewende

Die bisherigen Arbeiten im Task haben gezeigt, dass in Ländern mit höherem Einkommenslevel der Frage der inklusiven Energie(technologie)nutzung wenig Aufmerksamkeit gewidmet wird. In diesem Projekt wurden ein Befragungsinstrument erstellt, um mehr Daten über die Genderaspekte bei Energienutzer:innen zu erhalten, Hilfestellungen zur inklusiven Technologieentwicklungen erarbeitet und die gesamten Forschungsergebnisse aus dem Task kommuniziert. Schriftenreihe 15/2025
B. Hausner, J. Wanner, S. Karner, A. Badieijaryani
Herausgeber: BMIMI
Deutsch, 39 Seiten

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IEA AFC Annex 34: Brennstoffzellen für Transport­anwendungen (Arbeitsperiode 2022 - 2025)

Die Vision des IEA Fortschrittliche Brennstoffzellen Technologieprogramms (AFC TCP) ist es, durch die Förderung der Entwicklung von Brennstoffzellentechnologien und deren Anwendungen auf internationaler Ebene einen wesentlichen Beitrag zur Bewältigung der Chancen und Hindernisse bei der Kommerzialisierung von Brennstoffzellen zu leisten. Im Detail befasst sich Annex 34 mit den Vor- und Nachteilen von Brennstoffzellen, der Weiterentwicklung von Speichermedien, der Erfassung von Kostenreduktionspotentialen und der Ergebnisanalyse von Pilotprojekten.

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IEA AFC Annex 35: Fuel cells für portable applications (Working period 2014 - 2017)

The aim of Annex 35 of Technology Collaboration Programm on Advanced Fuel Cells of the International Energy Agency (IEA) included information exchange on the status and new developments of portable fuel cell systems such as the direct ethanol fuel cell (DEFC) and the direct borohydride fuel cell (DBFC) and comprised the development and manufacture of membrane electrode assemblies (MEAs) all the way through to system components such as electronic converters or gas supply units.

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IEA AFC Annex 31: Polymer Electrolyte Fuel Cells

Task 31 was a research and development oriented Task with the objective to contribute to the identification and development of techniques and materials to reduce the cost and improve the durability of polymer electrolyte fuel cells (PEFCs).

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IEA EBC Annex 68, Subtask 1: AIVC Contributed Report 17

Der Bericht dokumentiert die Arbeiten und Ergebnisse aus dem Subtask 1 "Bewertungsmetrik definieren" des IEA EBC Annex 68. M. Abadie, P. Wargocki
Herausgeber: AIVC
Englisch, 116 Seiten

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IEA Users TCP: Soziale Lizenz zum Automatisieren (Arbeitsperiode 2019-2021)

Automatisierungsanwendungen zur Lastverschiebung im Endkund:innen-Bereich spielen im Zuge des derzeitigen Transformationsprozesses des Energiesystems eine wichtige Rolle. Das Projekt “Soziale Lizenz zum Automatisieren” untersuchte die für den Erfolg dieser Innovationen und Technologien bedeutende Frage, unter welchen Umständen Endnutzer:innen bereit sind, energieverbrauchsbezogene Automatisierungsprozesse zu akzeptieren oder abzulehnen.

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IEA UsersTCP: Social License to Automate (working period 2019-2021)

Automation applications for load shifting, also in the homes of end customers, will play an important role in the current transformation process of the energy system. The project “Social License to Automate” examined the question, which aspects are important for the success of these innovations and technologies, and under which circumstances end users are prepared to accept or reject energy-related automation processes.

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IEA IETS Task 21: Final Report Subtask 2 "Circular Carbon" (2025)

Endbericht zum IEA IETS 21 Subtask 2, der sich mit dem Thema Circular Carbon beschäftigt. Es werden die wichtigsten Ergebnisse aus Phase 2, Subtask 2 präsentiert und ein Ausblick auf Phase 3 gegeben. Simon Moser, Hans Böhm, Anja Gahleitner, Valerie Pfeffer-Rodin, Magdalena Pflügl, Lukas Zeilerbauer, Energieinstitut an der Johannes Kepler Universität Linz, Austria/ Veronika Wilk, AIT Austrian Institute of Technology GmbH, Austria / Philipp Wolf-Zöllner, Montanuniversität Leoben, Austria / Tobias Pröll, University of Natural Resources and Life Sciences, Austria / Daniele Ferrario, Andrea Lanzini, Politecnico di Torino , Italy / Umberto Pasqual Laverdura, ENEA, Italy
Herausgeber: IEA IETS, März 2025
Englisch, 38 Seiten

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IEA IETS Task 21: Final Report Subtask 3 "Energy- and carbon-oriented Industrial Symbiosis" (2025)

Endbericht zum IEA IETS 21 Subtask 3, der sich mit dem Thema „Energy- and carbonoriented Industrial Symbiosis“ beschäftigt. Es werden die wichtigsten Ergebnisse aus Phase 2, Subtask 3 präsentiert und ein Ausblick auf Phase 3 gegeben. Rickard Fornell, Elin Wallin, Sima Ajdari, RISE Research Institutes of Sweden / Simon Moser, Hans Böhm, Anja Gahleitner, Valerie Pfeffer-Rodin, Energieinstitut an der Johannes Kepler Universität Linz, Austria / Zheng Grace Ma, University of Southern Denmark
Herausgeber: IEA IETS, März 2025
Englisch, 36 Seiten

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IEA - 4E "Bright Spark" Newsletter, Dezember 2015

Schwerpunktthemen des 4E Newsletters sind zwei Berichte die von IEA und Fraunhofer ISI vor COP21 veröffentlicht wurden, der 4E EDNA Smart Devices Workshop, der erste Connected Devices Alliance Bericht, und die neue 4E Roadmap für Elektromotoren und frequenzgesteuerte Antriebe.

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IEA-4E "Bright Spark" Newsletter - Dezember 2014

Schwerpunktthemen des Newsletters sind die internationale Zusammenarbeit zur Effizienz von vernetzten Geräten für den G20 Gipfel, die Ergebnisse aus dem EDNA Smart Appliances Workshop, sowie die Publikationen des EMSA und des SSL Annex.
Herausgeber: IEA - 4E Bright Sparks
Englisch, 4 Seiten

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IEA DSM Task 24 Phase II: Co-creating behaviour change insights with behaviour changers from around the world (2017)

Der Artikel gibt einen Überblick über die Task 24 Tools. S. Rotmann
Herausgeber: ECEEE SUMMER STUDY PROCEEDINGS
Englisch, 6 Seiten

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IEA DSM Task 24 Phase II: Final Status Report - Austria (2017)

Der Endbericht gibt einen Überblick über die im Rahmen des IEA DSM Task 24 durchgeführten Arbeiten und Ergebnisse. Kallsperger, T., Rotmann, S.
Herausgeber: IEA Task 24
Englisch, 32 Seiten

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IEA Heat Pump Centre Newsletter Vol. 33, No. 3/2015

Schwerpunktthema dieses Newsletters ist "Erdreich als Wärmequelle/Wärmesenke für Wärmepumpen". Weitere Themen sind der Beitrit von Belgien zum Wärmepumpenprogramm, ein Ausblick auf die 12. IEA Wärmepumpenkonferenz, ein Bericht vom IIR Kältekongress in Yokohama sowie Aktivitäten im Rahmen des IEA Wärmepumpenprogramms. Mehrsprachig

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IEA Heat Pump Centre Newsletter Vol. 33, No. 4/2015

Schwerpunktthema dieses Newsletters sind innovative, nicht konventionelle Wärmepumptechnologien, dazu kommen die Vorbereitung der 12. IEA Wärmepumpenkonferenz, Neuigkeiten und die im Rahmen des Wärmepumpenprogramms laufenden Projekte. Mehrsprachig