Annual Report 2012 des "Implementing Agreement on Advanced Fuel Cells (AFC)"

Der Jahresbericht enthält einen Rückblick auf die Tätigkeiten und Highlights im Jahr 2012. Schwerpunktmäßig wurden Forschungsfrage­stellungen in sieben Annexen abgearbeitet:

• Annex 22: PEFC - Polymer Electrolyte Fuel Cells (Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen)
• Annex 23: MCFC - Molten Carbonate Fuel Cells (Karbonatschmelze Brennstoffzellen)
• Annex 24: SOFC - Solid Oxide Fuel Cells (oxidkeramische Brennstoffzellen)
• Annex 25: Stationary Applications (Stationäre Applikationen)
• Annex 26: Transport Applications (Transportapplikationen)
• Annex 27: Portable Applications (Portable Applikationen)
• Annex: Systemanalysen (Zahlen, Daten und Fakten)

Im Jahr 2012 waren folgende Highlights zu verzeichnen:

• Brennstoffzellen-Fahrzeuge in Kombination mit komprimiertem Wasserstoff haben Reichweiten von knapp 600 km erreicht.
• Führende Automobil-Hersteller gehen von einer Markteinführung ab dem Jahr 2015 aus.
• APU-Entwicklungen basierend auf der Hochtemperatur-PEM zeigen bei Verwendung von Kerosin erreichten Energiedichtigen von 150 mA/cm2 (bei 5 kW Leistung).
• Eine 11 MW MCFC Anlage wurde in Daegu city (Korea) installiert.
• Im japanischen EneFarm Programm sind mittlerweile 40.000 Anlagen erfolgreich installiert worden. Die Standfestigkeiten von Brennstoffzellen-Anlagen konnte deutlich erhöht werden; einzelne Anlagen sind mittlerweile schon über 10 Jahre in Betrieb.
• Im deutschen Callux-Programm sind nunmehr an die 800 Anlagen vorgesehen.
• Die Entwicklung von Gabelstapplern (Brennstoffzellen betrieben) erreicht nunmehr Stückzahlen von an die 10.000 Einheiten.
• Im Transportbereich (Bussen) konnte die Lebensdauer der Brennstoffzelleneinheiten massiv gesteigert werden (an die 25.000 h).