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IEA Bioenergy Task 39: Biokraftstoffe zur Dekarbonisierung des Verkehrs (Arbeitsperiode 2025)
IEA Bioenergy Task 39 ist ein Netzwerk internationaler Expert:innen, das die Dekarbonisierung des Verkehrs mithilfe nachhaltiger Biokraftstoffe vorantreiben möchte, wobei der Schwerpunkt auf dem Fernverkehrssektor (Flugverkehr, Schifffahrt, Schwerlastverkehr) liegt. Ziel der nationalen Arbeiten ist es, Informationen über den weltweiten technologischen und politischen Stand der Biotreibstoffe zu sammeln und zu analysieren und damit zur Entwicklung nachhaltiger, sozial- und umweltverträglicher Biotreibstoffsysteme beizutragen.
IEA Bioenergy Technology Collaboration Programme (IEA Bioenergy TCP)
IEA Bioenergy’s vision is to achieve a substantial bioenergy contribution to future global energy demands by accelerating the production and use of environmentally sound, socially accepted and cost-competitive bioenergy on a sustainable basis, thus providing increased security of supply whilst reducing greenhouse gas emissions from energy use.
Mobilitätskonferenz 2026 Session: BEV Fire Safety - Erfolgreicher Brandschutz für die Mobilitätswende
20. April 2026, 10:00 - 12:00
Rothschildplatz 2, 1020 Wien, AT
Die Session ist ein Side Event zur Mobilitätskonferenz 2026 und beleuchtet aktuelle Forschungsprojekte, internationale Kooperationen und praktische Herausforderungen im Umgang mit BEV (Battery Electric Vehicle)-Bränden. Ziel ist es, Herausforderungen und Lösungsansätze zu diskutieren und den Austausch zwischen Forschung, Verwaltung und Praxis zu stärken.
IEA Bioenergy Task 39: Biofuels to Decarbonize Transport (Working period 2026 - 2027)
IEA Bioenergy Task 39 is a network of international experts promoting decarbonisation through sustainable biofuels with low fossil carbon intensity. In the current triennium, the focus is on: implementation and promotion of emerging markets, demonstration of advanced biofuel technologies, development of biofuels for aviation, shipping and heavy-duty transport, and synergies with e-fuels and BECCUS technologies.
IEA Fortschrittliche Brennstoffzellen (AFC TCP)
Im Brennstoffzellen TCP werden sowohl technologieorientierte Untersuchungen durchgeführt (Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen, oxidkeramische Brennstoffzelle, Elektrolyseure) als auch der Einsatz in kommerziellen Anwendungen untersucht (stationäre und mobile Anwendungen). Systemuntersuchungen und Modellierungen ergänzen die Aktivitäten dieses TCPs.
IEA AFC: Technology Collaboration Programme on Advanced Fuel Cells
In the AFC TCP, both technology-oriented R&D activities (polymer electrolyte membrane fuel cells, solid oxide fuel cells, electrolysers) as well as analysis to implement fuel cells in commercial applications (stationary and mobile applications) are carried-out. System investigations and modelling complement the activities of this TCP.
IEA AFC Annex 34: Fuel Cells for Transportation (Working period 2026 - 2027)
With the market ramp-up of fuel cell electric vehicles (FCEVs), sustainable lifecycle management is gaining importance. This project investigates the end-of-life of these systems, focusing on disassembly, recycling, and recovery of critical materials like platinum. The analysis of a defective Hyundai ix35 Fuel Cell aims to identify causes of performance loss and develop methods for repair, reuse, and recycling.
IEA AMF Task 66: Aktuelle Fortschritte in der Forschung zu nachhaltigen Flugtreibstoffen (Arbeitsperiode 2026 - 2027)
AMF Task 66 wird auf Arbeit und Ergebnissen von AMF Task 63 zu nachhaltigen Flugtreibstoffen (SAF) aufbauen. In 10 online Workshops sollen aktuelle Forschungsergebnisse zu SAF-Produktion und zur Anwendung von SAF, sowie zum Thema politische Rahmenbedingungen ausgetauscht werden. Dies wird es den Taskländern ermöglichen, den Stand der Technik besser zu verstehen, den weiteren Forschungsbedarf zu ermitteln und Empfehlungen für Regierungen abzuleiten, die eine Ausweitung der SAF-Produktion oder -Anwendung anstreben.
IEA Hydrogen Task MMV: Subsurface Measurement, Monitoring and Verification Programs for Underground Hydrogen Storage and Transmission Infrastructure
The project develops harmonized MMV strategies for underground hydrogen storage and distribution within the IEA Hydrogen TCP framework. It aims to ensure safe, monitored, and socially accepted H₂ infrastructure. The national contribution integrates international knowledge into Austrian standards, strengthens expert committees, and supports industry, research, and authorities through targeted knowledge transfer and dissemination.
IEA Energiespeicher (ES)
Das Ziel des IEA-Technologieprogramms Energiespeicher ist es, integrierte Forschung, Entwicklung, Implementierung und Integration von Energiespeichertechnologien zu ermöglichen, um die Energieeffizienz aller Arten von Energiesystemen zu optimieren und die Nutzung erneuerbarer Energien anstelle von fossilen Energien zu forcieren.
IEA ES Task 48: Thermal Energy Storage Materials
To store heat with the capacity, energy density, and power required for different applications, innovative materials are needed. In IEA ES Task 48, the focus is on materials that can store heat in various ways – through phase changes or chemical reactions. A wide range of materials is being studied and tested to determine how suitable they are for use in thermal energy storage systems.
IEA Wasserstoff (Hydrogen TCP)
Das Wasserstoff TCP koordiniert gemeinsame F&E Aktivitäten, mit dem Ziel die Entwicklung und den Einsatz sicherer und nachhaltiger Technologien für die Produktion, Speicherung und Bereitstellung von sauberem und erschwinglichem Wasserstoff und seinen Derivaten für die Verwendung in Industrie, Mobilität, Heizung und Strom voranzutreiben.
IEA Energy Storage (ES)
The aim of the IEA Energy Storage (ES) Technology Programme is to enable integrated research, development, implementation and integration of energy storage technologies in order to optimise the energy efficiency of all types of energy systems and to promote the use of renewable energy sources instead of fossil fuels.
IEA Hydrogen (Hydrogen TCP)
The Hydrogen TCPs coordinates joint R&D activities with the aim of advancing the development and deployment of safe and sustainable technologies for the production, storage and supply of clean and affordable hydrogen and its derivatives for use in industry, mobility, heating and electricity.
IEA AFC Annex 34: Brennstoffzellen für Transportanwendungen (Arbeitsperiode 2026 - 2027)
Mit dem Markthochlauf von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEVs) gewinnt nachhaltiges Lebenszyklusmanagement an Bedeutung. Das Projekt untersucht das Lebensende dieser Systeme, insbesondere Demontage, Recycling und Rückgewinnung kritischer Materialien wie Platin. Im Fokus steht die Analyse eines defekten Hyundai ix35 Fuel Cell, um Ursachen für Leistungsverluste zu identifizieren und Methoden für Reparatur, Wiederverwendung und Recycling zu entwickeln.
IEA Hydrogen Task MMV: Messung, Überwachung und Verifikation für unterirdische Wasserstoffspeicher und Transportinfrastruktur
Das Projekt entwickelt harmonisierte MMV-Strategien (Measurement, Monitoring, and Verification) für die unterirdische Wasserstoffspeicherung und -verteilung. Ziel ist die sichere, überwachte und akzeptierte Umsetzung der H₂-Infrastruktur. Der nationale Beitrag integriert internationale Erkenntnisse in österreichische Normen, stärkt Fachgremien und unterstützt Industrie, Forschung und Behörden durch gezielten Wissenstransfer und Dissemination.
IEA HPT Annex 69: Verbesserte miniaturisierte Komponenten
Wärmepumpen sind eine anerkannte Effizienz- und erneuerbare Energietechnologie zur Beheizung und Kühlung von Wohngebäuden. Das Projekt erarbeitet neues Wissen zu verbesserten, miniaturisierten Komponenten für Kleinwärmepumpen, die individuelle Gasthermen in Mehrfamilienhäusern ersetzen sollen. Untersucht wird dabei auch das Zusammenspiel der Komponenten auf Geräteebene bei minimaler Kältemittelfüllung. Die Ergebnisse werden den Zielgruppen vor allem in Berichtsform zur Verfügung gestellt.
IEA ES Task 48: Materialien für Wärmespeicher
Damit Wärme je nach Anwendung in ausreichender Menge und mit der gewünschten Leistung gespeichert werden kann, braucht es innovative Materialien. Im IEA ES Task 48 stehen deshalb Materialien im Mittelpunkt, die Wärme auf unterschiedliche Weise speichern können – zum Beispiel durch einen Phasenwechsel oder durch chemische Reaktionen. Dabei wird eine Vielzahl verschiedener Materialien untersucht und geprüft, wie gut sie sich für den Einsatz in Wärmespeichersystemen eignen.
IEA IETS Task 19: Elektrifizierung der Industrie (Arbeitsperiode 2025 - 2026)
Elektrifizierung der Industrie meint jede Änderung der industriellen Prozesse und der Energieversorgungskette durch Umstellung auf (erneuerbaren) Strom als Primärenergiequelle. Das Projekt behandelt (i) die Erhebung des Status Quo der Elektrifizierung, (ii) eine Analyse der Auswirkungen/Veränderungen der Elektrifizierung auf Ebene der industriellen Energiesysteme, und (iii) eine Einordnung der Elektrifizierung im Vergleich mit anderen Methoden der sogenannten Dekarbonisierung.
IEA Hydrogen Task 52: Wasserstoff für die Eisen- und Stahlerzeugung
Mit dem Ziel, fossile Energieträger in der Stahlproduktion zu ersetzen, untersucht der Inter-Task 52 den Einsatz von Wasserstoff für eine klimaneutrale Eisen- und Stahlerzeugung und evaluiert den Stand der Technik bestehender und neuer Verfahren. Darauf aufbauend werden technologische, infrastrukturelle und marktbezogene Erkenntnisse für Forschung, Industrie und Politik aufbereitet und veröffentlicht.