IEA EV Task 52: Kreislauffähigkeit & Elektro-Fahrzeuge
Kurzbeschreibung
Hintergrund
Die Umsetzung von Kreislaufwirtschaftsaspekten in allen wirtschaftlichen Aktivitäten nimmt bei der Entwicklung und Produktion von (neuen) Produkten stark zu. Elektrofahrzeuge (einschließlich ihrer Komponenten) haben spezifische Herausforderungen, um Kreislauffähigkeit zu erreichen, die identifiziert und gelöst werden müssen. Fragen der Kreislaufwirtschaft sind in allen Phasen des Lebenszyklus relevant - Produktion, Nutzung und am Ende des Lebenszyklus, so dass die Kreislaufwirtschaft eng mit der Lebenszyklusanalyse (LCA) verbunden ist.
Die Schritte zu mehr Kreislaufwirtschaft werden durch die 10 R´s erreicht - Refuse, Rethink, Reduce, Reuse, Repair, Refurbish, Remanufacture, Repurpose, Recycle und Recover (Abb 1).
Inhalt und Ziele
Ziele der Tasks sind die Herausforderungen und Möglichkeiten für Elektrofahrzeuge auf dem Weg zur Kreislaufwirtschaft zu analysieren, diskutieren und dokumentieren. Die Kreislaufwirtschaft in der E-Mobilität umfasst interdisziplinäre Fragestellungen, um systemische Lösungsansätze zu entwickeln, z.B. Materialeinsatz in der Produktion, Kraftwerksbau. Es werden Empfehlungen und Maßnahmen zur Erreichung der Kreislauffähigkeit von E-Fahrzeugen für Entscheidungsträger:innen und Interessengruppen identifiziert und dokumentiert.
Task Management
Die Arbeitsmethode ist nachfolgend beschrieben und in Abb 2 dargestellt:
1) Möglichkeiten und Fallstudien zur Bewertung der Kreislaufwirtschaft
- Definition Zirkularität in Bezug auf E-Mobilität
- Analysieren von Kreislaufwirtschaftsstrategien
- Anwendung der 10 R´s auf E-Fahrzeuge/Komponenten
- Methoden zur Bewertung der Zirkularität
- Praktische Anwendung der Bewertung der Kreislaufwirtschaft auf E-Fahrzeuge
- Fallstudien zur Kreislauffähigkeit von E-Fahrzeugen
2) (Industrielle) Anwendungsfälle für Kreislaufwirtschaft
- Anwendungsfälle für Kreislaufwirtschaft nach den 10 R's
- Workshops "Anwendungsfälle aus Industrie und Forschung"
- Identifizierung von Industrie- und Forschungstätigkeiten mit Lückenanalyse
- Methoden und Technologien zur Verbesserung der Kreislaufwirtschaft
- Potenziale für verbesserte Demontage, Sortierung und Material-Rückführung
- Verwendung von Sekundärmaterialien
- Zusammenfassung der Hindernisse und Möglichkeiten
3) Verbreitungsaktivitäten und Task-Management
- Schlussfolgerungen, Handlungsempfehlungen, F&E-Bedarf
- Beiträge zu den IEA EV Aktivitäten, z.B. Jahresberichte, Webseite
- Workshops mit Dokumentation der Ergebnisse
- Präsentationen, z.B. EVS, IEWT
- Veröffentlichungen
- Teilnahme an ExCo-Meetings mit Task-Fortschrittsbericht
Erwartete Ergebnisse
Die erwarteten Ergebnisse sind:
1) Möglichkeiten und Fallstudien zur Bewertung der Kreislauffähigkeit
- Zusammenfassung der nationalen Kreislaufwirtschaftsstrategien
- Arbeitspapier zur Bewertung der Kreislauffähigkeit
- Fallstudien zur Bewertung der Kreislauffähigkeit von E-Fahrzeugen
2) Anwendungsfälle für Kreislauffähigkeit und -wirtschaft
- Workshops mit Stakeholdern
- Schlussfolgerungen und F&E-Bedarf
3) Kommunikation, Dissemination Verbreitungsaktivitäten und Task-Management
- Protokolle der internen Sitzungen
- Beiträge zu IEA EV Jahresberichten, Webseite, Newsletter
- Zusammenfassung der Workshop-Ergebnisse
- Publikationen und Präsentationen
- Abschlussbericht
Österreichische Beiträge
Österreich ist der Task Manager, wie von den ExCo-Mitgliedern im Oktober 2023 beschlossen. Österreich leitet die Schwerpunkte „Möglichkeiten und Fallstudien zur Bewertung der Kreislauffähigkeit" und „Verbreitungsaktivitäten und Task-Management" und trägt zu den „Anwendungsfällen der Kreislaufwirtschaft" bei.
Teilnehmende Staaten
Deutschland (DLR), Norwegen (Institute of Transport Economics), Österreich (Leitung, JOANNEUM RESEARCH), Spanien (IREC), USA (ARGONNE)
Kontaktadresse
Gerfried Jungmeier
JOANNEUM RESESARCH
LIFE-Institut für Klima, Energiesysteme und Gesellschaft
Waagner-Biro-Str 100
8020 Graz
Tel.: +43 316 876 7630
E-Mail: gerfried.jungmeier@joanneum.at