Der Bericht analysiert die technoökonomische Machbarkeit der lokalen Integration von Bioraffinerien mit grünem Wasserstoff (G-H₂), der aus überschüssiger erneuerbarer Energie per Elektrolyse erzeugt wird. Anhand von vier Fallstudien werden unterschiedliche biobasierte Prozesse untersucht: Biogasaufbereitung zu Biomethan mittels Methanisierung, Herstellung von Renewable Diesel aus Ölen und Fetten (HEFA), Lignin-Hydrierung zur Erzeugung aromatischer Chemikalien sowie die Produktion von Sustainable Aviation Fuels (SAF) über den Alcohol-to-Jet-Pfad. Bewertet werden Wasserstoffbedarf, Produktionskosten, Technology Readiness Level (TRL) sowie der Einfluss lokaler erneuerbarer Strompotenziale. Die Ergebnisse zeigen, dass der Kostenanteil von grünem Wasserstoff je nach Produkt stark variiert und eine standortnahe Integration entscheidend für Wirtschaftlichkeit und Klimawirkung ist.

IEA Bioenergy Task 42 Bericht: Integration von Bioraffinerien und grünem Wasserstoff – technoökonomische Machbarkeit und Fallstudien (2024)