IEA Bioenergy Task 39: Improvement opportunities for policies and certification schemes promoting sustainable biofuels with low GHG emissions – Part 1: A review of policy frameworks

Emissionsreduzierung und Klimaschutz sind die treibende Kraft hinter der Produktion und Verwendung von Biokraftstoffen. Infolgedessen sind die allgemeine Nachhaltigkeit und die geringere Kohlenstoffintensität des endgültigen Kraftstoffs zunehmend zu einer Priorität geworden.

Bibliographische Daten

Jinke van Dam Consulting and Sergio Ugarte
Herausgeber: IEA Bioenergy Task 39, 2022
Englisch, 241 Seiten

Inhaltsbeschreibung

Gegenwärtig werden verschiedene Anforderungen an die Nachhaltigkeit und die Treibhausgasemissionen (THG) in politischen Rahmen für die Lieferketten von Rohstoffen für Biokraftstoffe in verschiedenen Regionen der Welt umgesetzt. Unter einigen dieser politischen Rahmenwerke (z. B. EU-RED, ICAO-CORSIA) hat die Regulierung (teilweise) die öffentliche Durchsetzung und Überwachung der Einhaltung dieser Anforderungen durch die Anerkennung privater Zertifizierungssysteme ausgelagert, was deren Bedeutung erhöht. In Folge dessen haben sich verschiedene Ansätze und Methoden für die Einhaltung und Überprüfung entwickelt mit dem Ziel, die Nachhaltigkeit von Biokraftstoffen und die damit verbundenen Treibhausgasemissionseinsparungen in der Praxis nachzuweisen. Allerdings werfen Unterschiede bei den Konformitäts- und Überprüfungsansätzen jedoch die Frage auf, wie sie sich voneinander unterscheiden und was dies in Bezug auf Risiken, Zuverlässigkeit und Wirksamkeit bedeutet.

Ziel dieser Analyse ist es, besser zu verstehen, wie sich die bestehenden Einhaltungs- und Überprüfungsansätze für die Lieferketten von Rohstoffen für Biokraftstoffe unterscheiden und die Auswirkungen dieser (regionalen) Unterschiede besser zu verstehen. Auf diese Weise sollen allgemeine Empfehlungen und Perspektiven für Entscheidungsträger gegeben werden, wie die Robustheit von Konformitäts- und Überprüfungsansätzen für Lieferketten von Rohstoffen zu Biokraftstoffen für den globalen Biokraftstoffmarkt verbessert und die Nachhaltigkeit von Biokraftstoffen einschließlich der Einsparungen von Treibhausgasemissionen über die Lieferkette gewährleistet werden kann.

In diesem Bericht wird eine Reihe von politischen Rahmenbedingungen für Lieferketten von Rohstoffen zu Biokraftstoffen in verschiedenen Regionen der Welt untersucht, die hauptsächlich mit der Herkunft der IEA Task 39-Mitglieder verbunden sind.

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