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There are 151 results.

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Die internationale Koonperation im IEA DHC Annex TS8 beinhaltet auch Arbeitstreffen. Das 2. Arbeitstreffen fand am 26./27. November 2024 am DTU Risø Campus statt.

IEA DHC Annex TS8: 2. Working Phase Meeting (Picture 2/2)

IEA DHC Annex TS8: 2. Working Phase Meeting (Picture 2/2)

Copyright: Edmund Widl

Am 9. April 2024 fand in Graz ein ganztägiges Meeting des IETS Task 21 statt. Das Meeting bot eine wertvolle Plattform für den Austausch von Erkenntnissen und die Planung weiterer Schritte zur erfolgreichen Umsetzung der Aufgaben im Rahmen von Task 21.

Gruppenfoto IETS Task 21 Consortium Meeting in Graz

Gruppenfoto IETS Task 21 Consortium Meeting in Graz

Copyright: Gahleitner

Abbildung aus Zeilerbauer et al. (2024) (https://doi.org/10.1080/17583004.2024.2408285), welche anhand eines Use Cases unterschiedliche Begrifflichkeiten aus dem Bereich Circular Carbon diskutiert.

Graphic illustration of different terms from Zeilerbauer et al. (2024)

Graphic illustration of different terms from Zeilerbauer et al. (2024)

Copyright: Zeilerbauer et al. (2024)

Die Abbildung zeigt das vom Energieinstitut an der JKU in Abstimmung mit den Stakeholdern entwickelte Zukunftsbild, welches mögliche Energie- und Ressourcenaustäusche im Jahr 2040 in Jahresmengen darstellt.

Vision of the Energy/Carbon Future of Upper Austria 2040

Vision of the Energy/Carbon Future of Upper Austria 2040

Copyright: Energieinstitut an der Johannes Kepler Universität Linz

Beispielhafte Konfiguration eines einfachen Fernwärmenetzes unter Berücksichtigung der Sektorenkopplung durch BHKW und Wärmepumpe mittels vorausschauender Systemregelung

System-level Control of a Heating Grid with Sector Coupling

System-level Control of a Heating Grid with Sector Coupling

Copyright: © BEST – Bioenergy and Sustainable Technologies GmbH

Implementierung einer Testanwendung im DigitalEnergyTestbed unter Verwendung eines Digitalen Zwillings des Teststands für die Fernwärmeübergabestation.

Digital Twins can serve as virtual components in lab setups.

Digital Twins can serve as virtual components in lab setups.

Copyright: @ AIT Austrian Institute of Technology GmbH

Darstellung der unterschiedlichen Zusammenhänge zwischen den Systemtemperaturen, der Erzeugungsstruktur, den Auswirkungen im System und auf den Kunden

left: The vicious circle of high system temperatures (lock-in), right: The added value of low system temperatures

left: The vicious circle of high system temperatures (lock-in), right: The added value of low system temperatures

Copyright: Ralf-Roman Schmidt, AIT

Konzept der energiewirtschaftlichen Bewertungen mit der Kennzahl „Cost Reduction Gradient“ (CRG) in €/(MWh·°C)

Development of technology specific indicators

Development of technology specific indicators

Copyright: Roman Geyer

Die Grafik zeigt die maximale Versorgungstemperatur von Hochtemperatur-Wärmepumpentechnologien verschiedener Hersteller in Abhängigkeit von der Heizleistung. Mehr Informationen zu den einzelnen Technologien sind auf der IEA HPT Annex 58 Website (https://heatpumpingtechnologies.org/annex58/task1/) veröffentlicht.

Maximum supply temperature as a function of heat capacity

Maximum supply temperature as a function of heat capacity

Copyright: Danish Technological Institute

Die Grafik zeigt die herkömmliche Dampferzeugung mit erdgasbefeuertem Kessel im Vergleich zur Dampferzeugung mit Wärmepumpentechnologien. Bei der Dampferzeugung mit erdgasbefeuerten Kesseln wird der Dampf im Allgemeinen mindestens auf dem höchsten im Produktionsprozess benötigten Druckniveau erzeugt und anschließend auf niedrigere benötigte Druckniveaus entspannt. Im Vergleich dazu ist es bei der Dampferzeugung mit Wärmepumpe von Vorteil, wenn nur die Dampfmenge, die auf dem entsprechenden Druckniveau benötigt wird, auch auf diesem Druckniveau erzeugt wird. Eine Entspannung auf ein niedrigeres Temperaturniveau sollte bei der Anwendung von Wärmepumpen vermieden werden. Mehr Informationen zur Dampferzeugung mit Wärmepumpen sind im IEA HPT Annex 58 Task 2 Bericht (https://heatpumpingtechnologies.org/annex58/task-2-integration-concepts/) zu finden.

General comparison between steam generation with natural gas-fired boilers and heat pump technologies

General comparison between steam generation with natural gas-fired boilers and heat pump technologies

Copyright: AIT Austrian Institute of Technology GmbH

Die Grafik zeigt verschiedene Ebenen, auf denen die Integration einer Hochtemperatur-Wärmepumpe erfolgen kann, sowie die Auswirkungen. Eine genauere Beschreibung ist im Task 3 Bericht des IEA HPT Annex 58 und im Leitfaden für die Entwicklung einer Dekarbonisierungsstrategie (https://heatpumpingtechnologies.org/annex58/task-3/) zu finden.

Different integration levels of high-temperature heat pumps and their effects

Different integration levels of high-temperature heat pumps and their effects

Copyright: Danish Technological Institute

Die Grafik zeigt einzelne Schritte und ausgewählte Einflussfaktoren bei der Entwicklung einer Dekarbonisierungsstrategie für einen Industriebetrieb. Mehr Informationen befinden sich im Task 3 Bericht des IEA HPT Annex 58 (https://heatpumpingtechnologies.org/annex58/task-3/).

Connections in the development of a decarbonization strategy

Connections in the development of a decarbonization strategy

Copyright: TU Graz und AIT Austrian Institute of Technology GmbH

Die Kostenanalyse bezieht sich auf einen Absatz von 100.000 Brennstoffzellen-Systemen pro Jahr. Mit der aktuellen Technologien können hierbei bis zu 73 $/kW erzielt werden, bei zukünftigen Technologien 2030 bis zu 60 $/kW. Größtes Reduktionspotential mit minus 33 % liegt beim Brennstoffzellen-Stack.

Comparison of component manufacturing costs for fuel cells currently and in the future

Comparison of component manufacturing costs for fuel cells currently and in the future

Copyright: HyCentA Research GmbH

Die verminderte Zuladekapazität bei BEV aufgrund des hohen Batteriegewichts führt bei gleicher zu transportierender Last zu einer Verdoppelung des Verkehrs. Dadurch kommt es trotz höherem Wirkungsgrad des BEV-Einzelfahrzeuges zu einem in Summe höheren Energieverbrauch.

Comparison of battery-electric/hydrogen-based propulsion for heavy-duty commercial vehicles.

Comparison of battery-electric/hydrogen-based propulsion for heavy-duty commercial vehicles.

Copyright: HyCentA Research GmbH

Der generelle Trend zeigt, dass der BZ-Antrieb ab 2030 in allen Fahrzeugkategorien hinsichtlich der TCO-Kosten gegenüber der VKM und dem BEV konkurrenzfähig ist. Ab 2040 werden für FCEV als auch BEV ähnliche TCO-Kosten in allen Fahrzeugkategorien zu erwarten sein.

Analysis comparing different drive options and the break-even point of TCO costs.

Analysis comparing different drive options and the break-even point of TCO costs.

Copyright: Forschungszentrum Jülich

Im Bereich der Raumfahrt, Flurförderfahrzeuge, PKWs und Bussen können TRL zwischen 7,5 bis 9 erreicht werden. Leichte Nutzfahrzeuge, Zweiräder und Züge erreichen einen TRL zwischen 6,5 und 7 und die Luft- und Schifffahrt einen TRL von 5,5.

Technology Readiness Level, TRL, of various mobile applications of fuel cell systems.

Technology Readiness Level, TRL, of various mobile applications of fuel cell systems.

Copyright: Shell Deutschland Oil GmbH

Der Vergleich der im Bild dargestellten t/h-Diagramme der Kältemittel R410A und R290 zeigt die höhere Verdampfungsenthalpie von R290 und den Unterschied in den kritischen Temperaturen.

t/h diagrams of the refrigerants R290 and R410A

t/h diagrams of the refrigerants R290 and R410A

Copyright: Institut für Wärmetechnik, TU Graz

Im Bild ist die volumetrische Kälteleistung von R290 und R410A in Abhängigkeit von der Taupunkttemperatur dargestellt.

Volumetric cooling capacity of the refrigerants R290 and R410A

Volumetric cooling capacity of the refrigerants R290 and R410A

Copyright: Institut für Wärmetechnik, TU Graz

In dieser Abbildung sind die gewählten Systemgrenzen zur Betrachtung von Resilienz von Gebäuden zusammengefasst. Die Definition beschränkt sich auf Gebäudeebene unter Berücksichtigung von Hitzewellen und Stromausfällen, für eine Dauer von den nächsten 100 Jahren.

Scope of Resilience Definition

Scope of Resilience Definition

Copyright: Shady Attia, Ronnen Levinson, Eileen Ndongo, Peter Holzer, Ongun Berk Kazanci, Shabnam Homaei, Chen Zhang, Bjarne W. Olesen, Dahai Qi, Mohamed Hamdy, Per Heiselberg; Resilient cooling of buildings to protect against heat waves and power outages: Key concepts and definition; Energy and Buildings, Volume 239; 2021; 110869, ISSN 0378-7788, https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2021.110869.

In dieser Abbildung ist eine fassadenintegrierte Verschattung zu sehen. Die Aufnahme stammt aus der experimentellen „Öko-Stadt“ Masdar City, Vereinigte Arabische Emirate.

Example of Façade-integrated Shading - Masdar City, United Arab Emirates

Example of Façade-integrated Shading - Masdar City, United Arab Emirates

Copyright: Institute of Building Research & Innovation ZT GmbH